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齒輪泵齒輪泵工作原理與結構


兩個齒輪相互嚙合而成的一種泵,稱為齒輪泵。它是一種旋轉泵,也可以看作是一種容量泵,它取決于齒輪齒間間隙的體積變化。齒輪泵的種類很多。


外齒式齒輪泵和內齒輪泵的組合形式,按其齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵、人字泵等。


齒輪泵結構及工作原理。


外齒式齒輪泵是應用廣泛使用的一種齒輪油泵,一般齒輪泵都是指齒輪外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5-14所示,主要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋、安全閥等組成。包括泵體、泵蓋、齒輪等組成的密封空間為齒輪室。二輪輪軸分別裝在兩泵蓋軸承孔內,主動齒軸伸出泵體帶動轉動。外齒式齒輪泵結構簡單、重量輕、成本低、工作可靠,具有廣闊的應用前景。

齒輪泵在工作時,主動輪與電動機一起旋轉,帶動從動輪跟著轉動。由于吸入室一側嚙合齒逐漸分離,吸入室容積加大,壓力降低,吸人管內液體吸入泵內,通過齒輪將吸入液體分兩路進入齒槽,由齒輪推動排出室。進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,液體被擠壓,從排出室進入排出室。主動輪和從動齒輪不停地轉動,泵可不斷吸入并排出液體。在泵體內設有安全閥,當排出壓力超過規定壓力時,輸送液體自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。


由一對相互嚙合的內齒輪、中間的齒形部件、泵殼等構成的內齒形齒輪泵。月牙用處在于將吸入室和排出室分開。當有動輪旋轉時,在吸A泵中的離合嚙合處形成局部真空,液體被吸A泵注入該吸入室內、外兩側,再沿月牙形部件的內外兩側分兩路進入排出室。在進入嚙合點時,齒間液被擠壓到排出管中。


齒輪泵除具有自吸泵自吸能力多、流量不受排放壓力影響的特點外,泵殼上無吸A閥和放放閥,結構簡單,流速均勻,具有可靠性高、效率低、噪聲大、振動大、易磨損等特點,適用于輸送無腐蝕、無固體顆粒和有潤滑能力的各種油類,一般溫度不超過70℃,如潤滑油、食用植物油等。正常情況下,流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍在0.7~20MPa之間,工作速度在1200~4000r/min。


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