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柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的排氣方法


新機(jī).柴油機(jī)長(zhǎng)期失效,而柴油箱吸空.管路漏氣,可能使柴油機(jī)低壓油路中混入空氣,導(dǎo)致柴油機(jī)難以起動(dòng),啟動(dòng)前需手動(dòng)排氣。柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的排氣方式為分段排除法,具體為柴油機(jī)泵燃油系統(tǒng)的排氣方法為:


1.檢查油箱至Ecu入口低壓油管。


做法:可采用“點(diǎn)”法,直接從油箱上接出一根油管與Ecu冷卻板進(jìn)油口連接,然后啟動(dòng)柴油機(jī),如果柴油機(jī)正常起動(dòng)說(shuō)明這段低壓油路有空氣.主要是管接頭密封不嚴(yán)或燃油預(yù)濾器堵塞造成。


2.電控進(jìn)油口至高壓泵進(jìn)油口低壓油路的檢驗(yàn)。


方法:將這段油道的管件擰緊檢查后,用手油泵抽油,如果手油泵一直壓不高,說(shuō)明這段油道有空氣進(jìn)入。普通管件密封不嚴(yán).手油泵有微小裂紋或砂眼.ECU冷卻板出口端有裂縫.ECU冷卻板內(nèi)有漏油.燃油過(guò)濾器堵塞.燃油濾芯未緊固。



3.判斷高壓泵運(yùn)行狀況。


方法:在確定低壓油路檢查完后,可將高壓泵出油閥出口接頭松開,

無(wú)法完全擰開,只要擰開3~4扣的螺釘,此時(shí)柴油機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),如此接頭未出油,說(shuō)明高壓泵的壓力閥.電子計(jì)量裝置的溢流閥有問(wèn)題,可以用清洗壓力閥來(lái)處理。如接頭出油,柴油機(jī)仍不能啟動(dòng)一用診斷儀讀出油軌壓力,不能升則說(shuō)明高壓泵內(nèi)部有故障,需要更換高壓泵。


注:松開或上緊放氣螺栓時(shí)不要用力太大,以免損壞;在低氣壓油路排氣之前,應(yīng)避免用啟動(dòng)器強(qiáng)行推動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)。這樣可以損壞電力系統(tǒng),甚至燒毀啟動(dòng)裝置。


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